Подтраивает, плохо тянет, расход топлива повышенный, компрессия в одном цилиндре слабовата.... А причина- не закреплена одна форсунка.

Свечи, которые прошли очень много километров, могут сильно отличатся от новых- визуально. Эти платиновые свечи прошли 329т.км. На фото можно посмотреть разницу старых и новых свечей.

Горловины бензобака на машинах продолжают ржаветь. Вот один из вариантов со сквозной дырой.

Попался RVR с переделанным разьёмом APS под более новый датчик. Так это выглядит на фото.

Гарантийная Kia. Задымил и затроил. Возможно даже и гарантийный случай. Я думаю- попали кусочки осыпавшего катализатора через каналы ЕГР в поршневую.

10 июля 2017г.Kia

10 июля 2017г Kia

Застучали коренные и провернулся один шатуный вкладыш на Pajero-3 2001года с двигателем 6п74GDI. Коленчатый вал пришлось поменять из за поперечных трещин на коренных шейках по всему валу.