Продолжаем тему бензина. Из за неудачной заправки, выпускные клапана могут прогореть. Какие куски отлетают от клапанов во время прогара- можно посмотреть на фото.

Весна, скорости возросли, а бензин попался не очень. И вот что получается в итоге. Как сгорают поршни можно посмотреть на фото.

За две недели сгорело шесть двигателей различных модификаций. Сгорают свечи, поршни и клапана. Видимо сейчас в городе с бензином не всё в порядке. Как выглядят сгоревшие свечи на сгоревшем двигателе можно посмотреть на фото.

Кольт 2005 года. Пробег 120т.км. Сломался шток мотора актюатора сцепления. Поменяли актюатор и заодно посмотрели всё остальное. Свечи не менялись 120т.км. Как выглядят простые свечи Bosch через 120т.км можно посмотреть на фото. На среднем рисунке- увеличенное фото.

Притащили Легнум. Стучит двигатель. Масла в двигателе нет. Заливаю- стучит. Ну... не выжил, значит не выжил. Коренные вкладыши провернуло. А вот почему всё это произошло- интересно. При движении машины в масляный фильтр двигателя попал камушек и пробил масляный фильтр насквозь. Масло всё вытекло, а машина продлжила своё движение до характеных звуков, не совместимых с движением автомобиля. Вот так бывает...

Сцепление на Pajero-3 обратного действия. Маховик с демфером. В этом маховике демфер целый, а сам маховик лопнул. Как это выглядит, можно посмотреть на фото.