1-G дроссель
Эклипс 1991года с двигателем 4G63 турбо. Дроссель устроен весьма специфично. Датчик TPS имеет три контакта а четвёртый контакт признака х.х выведен отдельным проводом, на отдельный одноконтактный датчик, являющийся, одновременно регулирующим упором заслонки дросселя.
Одноконтактный датчик признак х.х. Резиновый демпфер датчика отсоединён и лежит рядом.
Одноконтактный датчик признака х.х в сборе с резиновым демпфером.
Дроссель без датчика признака х.х. Датчик снят.
Дроссель, с установленным датчиком признака х.х
Датчик признака х.х, установленный на дроссель.
Здесь виден разьём датчика TPS, с одним пропущенным контактом.
Дата со сканера, с параметрами дросселя на х.х.
Эклипс 1-G.
