Ошибки при замене ГРМ на третьем Паджеро возникают не только с метками. При вынимании шкива коленвала, шестерня коленвала тоже немного сдвигается вперёд. Если нижний сальник не меняется, то, частенько, шестерню задвигают назад, установлением шкива коленвала, при сборке ГРМ. Сдвинутая пластина(маркер) даёт неправильный угол опережения зажигания. Результат такой неосмотрительности можно увидеть на картинках.
Машина перестаёт ехать, хотя по меткам ГРМ вроде всё нормально.
