mek
- +7 916 196-29-28
- Вт- Сб с 11.00- 20.00
Практика
Практика ремонта
mek
Обрыв привода тнвд 4G93GDI
На машинах с двигателем GDI, в комплектации- привод тнвд, тнвд и регулятор высокого давления тнвд(на некоторых отдельного регулятора нет), при некоторых условиях может отрываться хвостовик в приводе тнвд и хвостовик распредвала для привода тнвд. Если обрыв произошёл, тнвд выключен из работы и двигатель переходит в аварийный режим работы в режиме MPI. Как определить обрыв привода- можно посмотреть на видео.
Видео
mek
Неправильно натянутый ремень ГРМ может иметь серьёзные последствия. В этих двух видео, натяжной ролик заклинил и не крутится.
Видео YouTube 1
Видео YouTube 2
Наш адрес
г. Москва.
Проспект Вернадского 117а
Схема проезда
Наши телефоны
Диагностика
+7 916 196-29-28
Наши телефоны
Диагностика и ремонт
Поддержка
